
BERKELLAND – Wethouder Ria Leliveld van Berkelland erkent ruiterlijk voor een dilemma te staan: ze wil de veiligheid van fietsers in het buitengebied zo goed mogelijk borgen, maar welke plekken moeten verlicht worden? Of bieden weerbaarheidstrainingen op scholen soelaas? Ze hoopt dat de gemeenteraad met suggesties komen: welke fietsroutes in buitengebied moeten verlicht worden? Er zijn meldingen gedaan van wegen waar fietsers zich onveilig voelen. “Maar de meldingen zijn divers en de plekken zijn ook divers”, zegt Leliveld. “Als je het ene punt wél verlicht en het andere niet, hoe moet je dat objectief afwegen? Dát is het dilemma: waar doe je goed aan?”
Jongerenraad
Ze zegt zelf als ouder ook kinderen van de sport te hebben opgehaald en snapt heel goed de onrust onder ouders. Zo heeft ze ook gesproken met de Jongerenraad in Berkelland en naast verlichting werd ook de weerbaarheid onder kinderen genoemd, misschien dat er op scholen aandacht aan kan worden besteed. De Jongerenraad heeft aangeboden als gesprekspartner voor het college te willen fungeren. De wethouder heeft de afdronk van de verkenning van de onveiligheid voor fietsers, en dan met name in het buitengebied, vermeld in een raadsbrief. Ze doet nu min of meer een beroep op de raadsleden om met suggesties te komen hoe het nu verder moet. “Er is om een verkenning gevraagd en dit is een basis waarop we verder kunnen praten”, aldus Leliveld.
‘Ligt op haar bordje’
De raadsleden hebben de raadsbrief van de wethouder ontvangen, zoals Han Boer. “De Jongerenraad heeft vijf plekken genoemd waarvoor ze verlichting als oplossing zien”, zegt de voorman van D66, die bij de verkiezingen lijsttrekker wordt van de nieuwe groepering Samen D’ran. “De wethouder heeft ook met de Fietsersbond gesproken en die zegt dat niet alle plekken verlicht kunnen worden, maar het is niet zo dat de Fietsersbond zegt: niet verlichten is prima. Sommige routes kunnen wél verlicht worden, maar dat staat er niet in.”
“Het is zó opgeschreven dat er per saldo nergens extra verlichting komt. Dat is de conclusie van deze raadsbrief”, vervolgt Boer. “Je kunt best op een aantal plekken verlichting aanbrengen, dat helpt in het plaatje van onveiligheid. Iemand moet bepalen of er op drie, vier routes verlichting komt en dat ligt op haar bordje. Daar is zij voor. Maar ik ben niet te beroerd om een voorstel daarvoor te maken.”
Niet hele buitengebied
Fractievoorzitter Biense Klein Braskamp van het CDA begrijpt dat niet het hele buitengebied van Berkelland verlicht kan worden. “Dat is lastig, maar er is een gevoel van onveiligheid. Er moet gekeken worden naar verlichting op belangrijke fietsroutes voor schoolgaande en sportende jeugd. Vooral ook om de jonge meiden te dienen.”
Voorstander weerbaarheidstrainingen
Esmée Veldhuis (foto) van Samen voor Berkelland (en voormalig lid Jongerenraad) is een groot voorstander van weerbaarheidstrainingen voor scholieren. “Ik heb zelf aan vechtsport gedaan. Per kwartaal zouden kinderen een week lang zo’n training moeten krijgen. Daarna voelen meiden zich zekerder”, zegt Veldhuis. Daarentegen is ze ook voorstander van het verlichten van de meest belangrijke fietsroutes naar de scholen. “Het hele buitengebied kun je niet verlichten, maar wel de fietsroutes van Eibergen naar Groenlo en Borculo, van Rekken naar Eibergen. Je wilt zien of er iemand in de berm zit, op een donker fietspad zie je dat niet. Dat is iets wat ik als jong meisje ook eng vond.”
Door REGIO8


















































4 gedachten over “Dilemma wethouder, of raad Berkelland plekken voor verlichte fietsroutes wil aanwijzen”
Weerbaarheidstraining zou dat Lisa geholpen tegen een gek met een mes .. ?? Gewoon verlichting waar het mogelijk is
Waarom organiseert de Wethouder samen met de Jongerenraad, alleen voor vrouwen, geen bijeenkomsten in Berkelland over dit onderwerp ?
((als het om mannen zou gaan stond dit onderwerp al jaren hoog op de politieke agenda))
Verlichte fietspaden, allemaal schijn veiligheid. Dan zien ze nog beter of het een meisje is die daar komt aangefietst.
Straatverlichting geeft misschien een veiliger gevoel maar is het natuurlijk niet. Je hebt wel een beter zicht op waar je fietst of loopt, wat voor de fietser en wandelaar veiliger is. Als het gaat om iemand die kwaad wil, dan kan deze nog beter zien of er een man of vrouw aan komt, en is het dus schijnveiligheid. En dus jammer van een grote investering die niet gaat helpen om het echt veiliger te maken.
Reacties zijn gesloten.